Iedereen een voorspoedig, gezond en sportief 2011 gewenst. 

De toestand van de route

Zondag 12 dec 2010

De route is grotendeels berijdbaar, maar bij nat weer zijn de zandwegen soms zwaar en enkele paden modderig. Als het veel regent verslechtert de situatie snel. Dan beter een andere route kiezen of de singletracks overslaan.

Drie stroken (Grote Looweg, Langenhorsterweg-oost en Torendijk) zijn momenteel afgesloten omdat ze onbegaanbaar of gevaarlijk zijn. Op het pad langs de Torendijk ligt zand dat eerst moet inklinken. Zie de kaart om te zien waar deze stroken liggen. Je kan er altijd omheen rijden.

Heb geduld en gun ons de tijd

We gaan vooruit, maar soms voelt dat als drie vooruit en twee achteruit. De aanleg van een mooie, duurzame  mountainbikeroute vraagt om geduld en verstand. Niet alleen bij ons, de mensen achter de aanleg, maar ook bij de gebruikers. Voorlopig blijft het op de Twickelroute op sommige plaatsen zo nat dat je er beter niet kan komen.

Afgesloten strook langs de Torendijk. Verderop ligt de
nieuwe dijk en die is boterzacht.

De eerste stap achteruit. Een kleine twee weken geleden hebben we op het laag gelegen deel van het pad langs de Torendijk 60 kuub zand gebracht, maar daar valt nog niet over te rijden hebben we vandaag geconstateerd. Door het vele water, de vorst en de dooi daarna is de fraaie dijk die we hebben gemaakt zo zacht als boter.

Bruggetje ligt nu over kikkerpoel

Daar ligt ie dan. Nu aan de Meenhuisweg 

De brug die we met veel ijver hebben gebouwd om met droge voeten het beekje langs de Grote Looweg over te kunnen  steken ligt nu over de kikkerpoel langs de Meenhuisweg. Arjan Vreeswijk heeft hem vandaag verplaatst.

De vorst is ons werk de baas

We hebben misschien even gedacht dat ons geen zee te hoog ging, maar koning winter heeft ons er onder gekregen. De vorst heeft de afgelopen dagen zodanig toegeslagen dat het zand dat is gestort er nu hard bevroren bij ligt. Er is niet meer fatsoenlijk mee te werken zodat we genoodzaakt zijn voorlopig te stoppen.  Jammer, maar het is even niet anders.

De kop is er af

Vandaag hebben we dertig kuub zand op een stuk van de mountainbikeroute langs de Torendijk gebracht. We hadden een koude start, maar toen de machine een keer op gang was gekomen vloog het zand de singletrack op. Dat biedt hoop voor wat ons nog te wachten staat.

Ben vult met zijn shovel een van de twee rupsdumpers.

De koude start hield in dat onze machinisten eerst bij verhuurbedrijf de Lemerij in Borne instructie moesten hebben in het bedienen van de twee ruspdumpers en de kleine knikshovel. Ondertussen ging een andere ploeg naar de houtzagerij van Twickel om zware balken te halen. Die balken zijn nodig om de sloot te passeren langs de kant van de weg.

Jan lost de dumper.

Het zand kan komen

Het is zover, maandagochtend om half acht gaat het zandtransport beginnen en dinsdag gaan we met twee rupsdumpers en een knikshovel het gestorte zand op de track brengen. We hebben een rooster gemaakt want 210 kuub zand zet je niet in één dag weg.

Water in de Oelerweg. Dit weekeinde is er nog heel wat gefietst.

De verwachting is dat de zandtransporten (21 vrachten op elf verschillende locaties) twee dagen duren. Wim te Winkel rijdt mee om de chauffeur aan te wijzen waar we het zand precies willen hebben liggen. Dat is belangrijk want elke meter die we extra moeten rijden met de rupsdumpers, waar 'maar' een halve kuub in gaat, kost tijd.

We staan voor een nieuwe krachtproef

De komende weken gaan we de modderige en onder water gelopen tracks van de mountainbikeroute op landgoed Twickel ophogen. De afgelopen dagen hebben we daar een plan voor gemaakt. Onderdeel is dat we 170 kuub zand laten brengen. Dat zijn zeventien vrachtwagens. Een heleboel!

Gerard meet een modderstrook die zal worden opgehoogd.

Het is een gecompliceerd plan geworden, want om het zand op de goede plekken te krijgen kun je met vrachtwagens niet volstaan. De vrachtwagens kunnen het zand hooguit zoveel mogelijk in de buurt storten, maar daarmee heb je het pad nog niet opgehoogd.

We hebben bergen zand nodig

De aanleg van de vaste mountainbikeroute op landgoed Twickel gaat de tweede fase in. De regenval van de afgelopen weken heeft wel duidelijk gemaakt dat we er nog - lang - niet zijn. Er is hier een daar nog een beetje zand nodig. Beter gezegd: bergen zand!

Dit willen we dus niet. Hier komt een flink pak zand in.

Vrijdagmiddag zijn we met bosbaas Gert-Jan Roelofs en parcoursbouwer Patrick Jansen wezen kijken op een paar stroken die modderig zijn of zelfs onder water staan. We zijn lang niet overal geweest, want om alle plekken goed in beeld te krijgen plus een plan te maken voor het werk dat moet worden gedaan, is veel meer tijd nodig. Dat gaan we de komende week doen en daar hebben we twee hele dagen voor uitgetrokken.

Delen mtb-route afgesloten vanwege water

Afzetlint bij de ingang van een singletrack.

De mountainbikeroute op landgoed Twickel ligt er momenteel door de vele regen slecht bij. Afgelopen woensdag hebben de coördinatoren van de vijf verenigingen overlegd wat ons te doen staat. Besloten is de singletracks waar het rijden (deels) onmogelijk is door het vele water af te sluiten.

Goed overleg met Han

Gert-Jan Roelofs, Han Brinkcate en ondergetekende hebben vanmorgen in de rentmeesterij op Twickel bij elkaar gezeten om te praten over de knelpunten die Han eerder heeft aangekaart. Het was een gesprek dat, hoewel soms best een beetje fel, in een goede sfeer is verlopen.

Vlnr Gertjan Roelofs, René Schabos en Han Brinkcate

In het gesprek zijn een paar belangrijke zaken aan de orde geweest.

En zo doen de profs het

Het heeft even geduurd, maar we hebben het filmpje van de toertocht op zondag 31 oktober klaar. Kijk, huiver en geniet van de profs en de achthonderd anderen.

PS als de film niet goed loopt probeer dan deze link.

Een koude douche

Nou, dat was toch wel een beetje een koude douche vandaag. Zo'n zestig km van de route gefietst en ik had wel wat modder verwacht. Maar zoveel! Sommige stukken stonden helemaal onder water en waren onbegaanbaar. Oei. Hier ligt nog heel wat werk voor ons.

Situatie bij de Twickelervaart waar het water niet weg kan.

Er zijn wel enkele verklaringen voor de slechte staat waarin grote delen van de route zich momenteel bevinden. De afgelopen dagen heeft het veel geregend. En de toertocht van afgelopen zondag heeft hem ook geen goed gedaan. Als het pad er droog bij had gelegen was er waarschijnlijk een positief effect vanuit gegaan. Maar nu zijn heel wat plekken modderig gereden.

Zo vader, zo zoon

Zondagmorgen om half tien. Het is droog, de zon komt er een beetje door en de herfst laat zich prachtig zien. In Twickel zijn al weer tientallen mountainbikers onderweg. De negenjarige Thijmen en zijn vader Marcel Voorhuis uit Hengelo hebben er al flink wat kilometers opzitten. Sommige stukken zijn modderig maar Thijmen slaat zich er kranig door, zegt de trotse vader.

Open brief aan Han Brinkcate

Borne 6 november 2010

Beste Han,

Ik ken je al vele jaren als een fanatieke natuurvriend. Je bent wat ouder en grijzer geworden, maar je hebt van je strijdbaarheid nog niet verloren lijkt het. Goed zo. Van strijdbare, enthousiaste mensen moeten we het hebben. In dat opzicht lijken we op elkaar. Kom maar op met je kritiek, zou ik zeggen. Want wij hebben als initiatiefnemers van de mountainbikeroute op landgoed Twickel een goed verhaal.

Vuurdoop werd een modderbad

Tja. Dan hangt er 's morgens op de Buienradar zo'n dikke wolk boven ons deel van het land. En dan denken veel mountainbikers: ik kruip lekker weer in bed. Toch waren er zondag 31 oktober nog achthonderd aan de start voor de eerste georganiseerde toertocht op de vaste mountainbikeroute in Twickel. Voor een vuurdoop die een modderballet werd.

Zonder woorden.

Lijkt een brug en is 18 meter lang

Bij de modderstrook voor het talud langs de A1 was het eigenlijk meteen duidelijk. Het water stroomt er van de afrit Borne naar één plek onderaan, waar een zwaar en plakkerig mengsel van zand en klei ligt. De afgelopen tijd was het er een grote drekzooi. Met zand viel er weinig tegen uit te richten dus hebben we daar vandaag een vlonder gebouwd van circa 18 meter lang.

We zijn inmiddels ervaren bruggenbouwers en een vlonder komt dicht in de buurt. Je zet palen  in de grond en daar bevestig je liggers aan. Daar bovenop schroef je de dekplanken. Maar ja, in een bos waar geen stroom is. En met eikenhout dat nogal wat weegt?

Het is ons toch in zeseneenhalf uur gelukt en we zijn wat trots op het resultaat. Nu kunnen de bikers over de vlonder vaart maken om vervolgens met snelheid het steile stukje tegen het talud op te fietsen. Afstappen hoeft niet meer en dat betekent minder schade aan het pad.    

Zo geweldig is dit werk dus!

Gerard Freriksen maakte onlangs filmpjes van de bouw van een prachtige eikenhouten brug langs de Meenhuisweg en het verplaatsen van tien kuub zand voor een dijk over een nat stuk in de route. Kijk naar de beelden, luister naar de prachtige muziek en krijg de koude rillingen...

Brief van Han Brinkcate

De Deldense natuur- en Twickelvriend Han Brinkcate schreef bijgaande brief die onlangs was te lezen in het Hofweekblad. Hij drukt er zijn bezorgdheid in uit vanwege de aanleg van een vaste mountainbikeroute op het landgoed.

Ik plaats deze brief omdat ik van mening ben dat dit gezegd mag worden. Andere recreanten zullen zich misschien in zijn verhaal herkennen, daarom is het goed dat het hardop gezegd wordt. Toch ben ik het niet met hem eens en kunnen veel van zijn vragen en veronderstellingen worden beantwoord en weerlegd. Maar dat doen we later wel. De reacties spreken in ieder geval al voor zich.

“Twickel? Oh! Twickel?

Wat doe je nou?”

Ik heb dit artikel geschreven, omdat ik mij erg bezorgd maak over de ontwikkeling van een fietscrossbaan dwars door het mooie “Twickel”. Waarom moeten deze paden daar lopen waar al zandwegen zijn en waarom moeten deze door beschermde gebieden van “Twickel”? 

Han  Brinkcate

Op zulk soort vragen zou ik graag van de bedenkers hiervan antwoorden willen hebben. Waar zijn de onderzoeksrapporten betreffende de inventarisatie van planten en dieren? En wie heeft deze onderzoeken hoe en waar gedaan? Of is er zo maar lukraak een crossbaan uitgezet, zonder onderzoek naar het voorkomen van dieren en planten op de route te doen? 

En dat is drie...

We verzetten bergen als het moet en bruggen bouwen we ook. Gemaakt van het mooiste eikenhout dat je je kunt voorstellen, want gehaald bij de Houtzagerij van Twickel waar de balken en planken vers voor ons worden gezaagd. Woensdag 27 oktober weer zo'n mooie brug gebouwd, de derde al. Nu over de Servoleiding langs de Meenhuisweg.

Je begint met twee 5 meter lange, stevige liggers  (zwaar).

Mountainbikers rijden af en aan

Na de mooie officiële opening vrijdagmiddag is onze route afgelopen weekeinde door talloze mountainbikers in gebruik genomen. Met name op de regenachtige en winderige zondagmorgen liep het storm en zag je overal op de route bikers, jong en oud, rijp en groen, mannen en vrouwen, zwetend, met rode koppen, maar enthousiast rondrijden. Een prachtig gezicht.

Vrijwilligers verzetten bergen (zand)

Vele handen maken licht werk. Dat hebben we al vaker ervaren en opnieuw is die stelling bewezen. Onze vrijwilligers verzetten bergen als het moet. En zaterdagmorgen 23 oktober moest het want bij de singletrack langs de Blokstegenweg lag tien kuub zand op ons te wachten.

Scheppen en kruien. Met een uur was het gepiept.

Dat zand moest naar een plek die heel vaak nat is. De plek bevindt zich aan de eind van een schuin aflopende akker. Als het een beetje regent loopt veel water daar naar toe. Angezien de track er dwars door gaat wordt het daar een modderbende en dat is de afgelopen week ook gebeurd.

Opening een feest!!!

De officiële opening van de mountainbikeroute op landgoed Twickel is één groot feest geworden. Bestuurders en vrijwilligers troffen elkaar vrijdagmiddag eerst bij 't Hoogspel om later een stukje van de route te fietsen. De sportieve provinciaal gedeputeerde Carry Abbenhues reed voorop en was helemaal in haar element.

Carry gaat fier op kop. Foto's Edwin Nieuwenhuis

De bestuurster was wat aan de late kant maar dat mocht de pret niet drukken. Manager Fons Lohuis van de regio Twente en regiobestuurder, tevens wethouder van Enschede, Hans van Agteren staken voluit de loftrompet over wat landgoed Twickel, routebouwer Patrick Jansen en de vele vrijwilligers de afgelopen twee maanden tot stand hebben gebracht.

Aftellen is begonnen...

Het aftellen is begonnen. Vrijdag 22 oktober is de officiële opening van de vaste mountainbikeroute op landgoed Twickel. Gedeputeerde Carry Abbenhues gaat dat doen. De provincie stak veruit het meeste geld in het project en is daarmee feitelijk de grote animator.

Carry Abbenhues is sportief en fietst vrijdag mee. 

Het programma in 't Hoogspel begint om 14.30 uur met toespraken van Hans van Agteren van de Regio Twente (de opdrachtgever), Carry Abbenhues (de belangrijkste financier) en Gert-Jan Roelofs namens de Stichting Twickel. Om drie uur kleden we ons allemaal om voor een tochtje op de mountainbike. De gedeputeerde gaat ook fietsen, heeft ze aangekondigd. En natuurlijk pakken we dan een paar singletracks mee.

Een dankwoord is hier op z'n plaats

Op 27 augustus hebben we de eerste vlaggetjes geplaatst en dinsdag 19 oktober zijn de laatste palen erin gegaan. Daar zitten zeveneneenhalve week tussen waarin heel, echt heel veel werk is verzet. Maar nu is de vaste mountainbikeroute op landgoed Twickel helemaal uitgepijld en kan iedereen hem komen berijden.
Ik vind het een mooi moment om iedereen te bedanken die hier zo ontzettend veel energie en tijd in heeft gestopt. Op de eerste plaats de vrijwilligers. Jullie waren met zovelen en sommigen hebben zoveel uren in dit project gestopt dat ik me nog steeds verbaas  dat zoiets gebeurt. Wielrenners individualisten, vergeet het maar. Wat geweldig dit met elkaar te hebben gedaan. We hebben een prachtige tijd gehad.
Een paar namen wil ik noemen want zij trokken de kar voor de vijf clubs die zich aan de route hebben verbonden: Gerard Freriksen van R3, Wim te Winkel van de RTC Borne, Herman Duim van Trios, Joop Hoonhorst van de Twickeltrappers en Fred Zwienenberg van de RTC Hengelo.
Dan onze parcoursbouwer Patrick Jansen, die zijn unieke kennis inbracht, onvermoeibaar was en steeds weer oplossingen had. Verder Arjan Vreeswijk onze graafmachinist. Wat een vakman! Wat een enthousiasme. Elke ochtend voor dag en dauw zijn bed uit, nooit verzaakt, nooit gezeur. Je heb een perfect pad afgeleverd.
En last but not least Albert Groen, de man achter de schermen. Zonder jouw  bestuurlijke inbreng was de route er nooit gekomen. De mountainbikers in Twente mogen hopen dat jij voor de Regio Twente nog veel vaste routes kan helpen  aanleggen.

René Schabos

Filmpje van de krant

Verslaggever Marcel Tettero van de Twentsche Courant Tubantia maakte een leuk filmpje over de aanleg van de mountainbikeroute op Twickel. Het filmpje maakt deel uit van zijn reportage op de website van de krant. Dinsdag volgt een uitgebreider artikel in de Hengelose editie van de papieren krant. Koop 'm zou ik zeggen.

Een verjaardag op het talud

Koos Visser van de Ruiten Drie vierde zijn 48ste verjaardag zaterdag op het talud van de A1. Johan, Gerrit, Marco, Tonnie en ondergetekende zongen hem toe (zie het filmpje) en kregen daarna koffie met lekkere koeken. Voor de aanleg van de mountainbikeroute op Twickel worden zelfs verjaardagen aangepast gevierd.

Koos (2de van links) viert met Johan, Gerrit, Marco en Tonnie.

Zo werd het weer een bijzondere dag al begint het te wennen dat onze Almelose vrienden onder aanvoering van hun enthousiaste coördinator Gerard Freriksen elke zaterdag een heel blik vrijwilligers opentrekken.

En daarom zijn we landskampioen!

De vaste mountainbikeroute op Landgoed Twickel is bijna klaar. Na jarenlang geduld te hebben betracht is dit najaar de aanleg begonnen. Zeven weken later zijn we bijna aan het eind. De singletracks zijn allemaal gegraven, midden volgende week staan alle routepalen erin. Vrijdag 22 oktober heeft de officiële opening plaats en kunnen de champagneflessen worden ontkurkt..

Ik ben ontzettend blij met de coöperatieve medewerking van de rentmeester en zijn staf, want ik weet dat ze het er moeilijk mee hebben. Mountainbiken is geen bezigheid die volgens hen van nature past op een historisch en klassiek landgoed dat rust en duurzaamheid wil uitstralen. Dat Twickel toch meewerkt getuigt van veel maatschappelijk verantwoordelijkheidsgevoel. En ook van moed. Want van bepaalde wandelaars, natuurvrienden en rustzoekers kun je de komende tijd nog wel wat klachten verwachten..
Ik doe op deze plaats een beroep op iedereen die de route gaat rijden rekening te houden met de andere recreanten op dit prachtige landgoed. We hebben weliswaar vele kilometers speciale paden aangelegd voor mountainbikers, op veel plaatsen kom je ook wandelaars tegen (ze mogen ook op de singletracks lopen!). Rem even af om te voorkomen dat mensen schrikken. Wees vriendelijk, groet en respecteer elkaar. En heb ook begrip als sommigen er moeite mee hebben dat we op onze snelle fietsen en in onze flitsende outfit op Twickel een plekje hebben gekregen.

Schaafmethode een succes

Vandaag een succes geboekt! We zijn in staat de nog hobbelige en daardoor zwaar lopende paden te egaliseren op een manier die snel en effectief is. Straks bonken en stoten we niet meer alle kanten op, maar snellen we op onze mountainbikes tussen de bomen door zoals het  hoort; op techniek en souplesse.

De kleine trekker waarmee we de paden schaven.

We wisten wel dat het mogelijk was de paden te egaliseren (nadat ze zijn uitgehard), maar met een schop en een hark is dat een hoop werk als je twaalf kilometer moet doen. Daarom hebben we een hele tijd gezocht naar een efficiënte methode.

Even zelf in de schijnwerper

We willen graag publiciteit voor onze prachtige mountainbikeroute op Twickel en dan moet je soms ook zelf in de spotlight. Om die reden ben ik deze week gefilmd en stond ik model voor foto's die dinsdag in de Hengelose editie van de Twentsche Courant Tubantia verschijnen.

Even in de spotlight. Foto Wouter Borre

Het verhaal voor de reportage wordt gemaakt door mijn collega Marcel Tettero. Hij maakte deze week ook videobeelden van het zetten van de eerste palen. Verder ben ik door hem geïnterviewd. Wel een beetje raar om als journalist voor de camera te komen, maar voor dit doel doe ik het graag.

De eerste routepalen staan!

Vlnr Ton Kuiper, Hans van Zalk, Gerard Freriksen, Wim Leushuis en Wim te Winkel.

Dat was de eerste routepaal die je hier op de foto ziet. En in de loop van de dag hebben we er nog wel wat meer geplaatst, maar duidelijk is nu ook wel dat we nog heel wat werk te doen hebben. Circa 250 zware eikenhouten palen en waarschijnlijk nog wat meer, ga er maar aan staan.

Het hoge talud van de A1

Het was meteen een wens van routebouwer Patrick Jansen toen hij het hoge en steile talud zag van de afslag Borne-West van de A1. Daar moest een pad komen. Ik moet eerlijk zeggen dat ik het niet meteen zag zitten, maar nu we twee dagen bezig zijn met het aanleggen van een pad wordt het steeds duidelijker: dit wordt letterlijk en figuurlijk het hoogtepunt van de mountainbikeroute.

Afdalen door de rimboe op het talud van de A1. 

Theo Oude Nijhuis van aannemingsbedrijf Kruse uit Geesteren moet voorzichtig opereren met zijn nog geen duizend kilo zware graafmachientje. Het talud is steil en het is de bedoeling dat hij het pad een beetje schuin laat aflopen zodat regenwater er aan de zijkant af kan lopen.

Patrick test z'n eigen track

Hij zat de afgelopen weken voor zijn werk in Canada en voordat hij op reis ging was hij er ook al niet aan toe gekomen om de mtb-route op landgoed Twickel te testen. Maar maandag 11 oktober was het dan zover. Patrick Jansen was eindelijk in de gelegenheid enkele van de door hem zelf uitgezette singletracks uit te proberen

Onze routebouwer is een begenadigd mountainbiker (al drie keer en ook regerend Nederlands kampioen Masters 30+ en 40+) en aan het materiaal mankeert het ook niet. Sinds dit jaar heeft hij een Giant XTC Advanced (carbon frame S, de kleinste maat) onder zijn gat en dat is volgens hem de beste mountainbike die hij tot dusver heeft gereden. Een superlicht en uitterst wendbaar racekarretje.

Bruggenbouwers

Die ligt wel even...

Zweetdruppels had ik voorspeld en zweetdruppels heeft het gekost. Tjonge, wat zijn dikke planken en balken van eikenhout zwaar. Mijn armen trillen nog na als ik dit typ. Maar het eerste bruggetje is klaar en het is een plaatje. Het hout voor het tweede bruggetje ligt bovendien op zijn plek ook dat mag een prestatie heten.

Het eind komt in zicht

Het eind komt in zicht. We leggen deze en volgende week de laatste hand aan de singletracks, waaronder die op het hoge talud langs de A1. Verder beginnen we nu met het 'houtwerk'. Zaterdag plaatsen we twee bruggen en maandag beginnen we met het zetten van de eerste van meer dan 250  palen.


Houtzagerij van Twickel. Foto Marcel Tettero



De zware eikenhouten palen worden geleverd door de Houtzagerij van Twickel, een prachtig bedrijf dat al sinds 1771 bestaat. Eerst werd de zaagmachine aangedreven door windkracht, later door stoom. De oude zagerij is tegenwoordig een museum, terwijl in de moderne zagerij de machines worden aangedreven met behulp van elektriciteit.

Na 3,5 uur flink er doorheen



Een pittig rondje. Anders kan ik niet zeggen en dan overdrijf ik zeker niet.Woensdag 6 oktober heb ik de nieuwe mtb-route op Twickel voor het eerst een keer stevig doorgereden, want hij is op vier stroken na klaar. Nou, ik vond het niet eens zo erg dat nog niet alle tracks er liggen, want ik zat er na 3 uur en 25 minuten behoorlijk door.


 



Mountainbikewerk optima forma



Dat de ruim 70 km lange route er flink inhakt komt onder andere doordat de nieuwe tracks nog niet zijn wat ze moeten worden. De stroken die nat zijn geweest zijn hard geworden, maar tegelijk zijn ook de oneffenheden sterker naar boven gekomen. De hobbels in combinatie met de vele bochten maken het zwaar en vermoeiend. Je raakt je snelheid grotendeels kwijt. Op één strook haalde ik op mijn mountainbike amper 12 km per uur.

Volgens de kenners moet er tenminste een hele winter overheen gaan voordat de nieuwe paden voldoende zijn ingeklonken en uitgehard. En dan zou je ze het liefst schaven zodat ze vlakker en sneller worden. Maar ja. Op 22  oktober is de officiële opening en op 31 oktober de grote toertocht van de Twenterunners van Trios.

Die toertocht, in feite is het de inwijding van de route, kon wel eens een massale toeloop veroorzaken....

Nieuwe wandelroute op Twickel

Op landgoed Twickel wordt momenteel behalve aan een mtb-route ook gewerkt aan een nieuw wandelpad. Het betreft de vervolmaking van de 'Umfassungsweg', een negen kilometer lange wandelroute die onder andere door prachtige, nu nog gesloten delen van het landgoed leidt.

De Umfassungsweg zoals die nu geheel gestalte krijgt.

De Umfassungsweg maakte deel uit van het plan dat landschapsarchitect Eduard Petzold tussen 1885 en 1891 voor Twickel maakte. Een deel van de wandelroute werd aangelegd, maar tot een afronding kwam het nooit.
Dat gebeurt nu  wel door de aanleg van zo'n drie kilometer nieuw wandelpad. Daarbij wordt dezelfde werkwijze toegepast als bij de aanleg van de mtb-route. De humusrijke bovenlaag wordt weggegraven waarna het pad wordt opgevuld met geel zand.

Eerste mtb-evenement op 31 oktober

Graafmachinist Arjan Vreeswijk maakt momenteel extra uren omdat we graag willen dat de route op 22 oktober - als de officiële opening plaatsheeft - zover klaar is dat iedereen hem kan komen proberen.

Dat zal  wel lukken omdat er een tweede en eventueel zelfs een derde minigraver wordt ingezet om de paden aan te leggen. Verder worden volgende week de routepalen geleverd en kunnen we beginnen met het plaatsen. In totaal zijn er zo'n 250 nodig, dus dat is nog een flinke klus.

Er staat ook wel enige druk op. Na de officiële opening volgt op 31 oktober een eerste mtb-evenement op de nieuwe route. De groep Twenterunners van TV Trios organiseert die zondag een tocht waar iedereen aan mee kan doen.
De inschrijfgelden (5 euro p.p) komen ten goede aan kankerpatiënten.

En de route is.... 70,82 km lang

Ghostriders op de Arkmansweg woensdagmorgen.

Woensdag 29 september samen met Wim, Wim, Jaap, Ton en Jan de hele route gevolgd. Waar de singletracks nog niet klaar zijn zijn we parallel gereden. We kwamen tot bijna 71 km. Aan nieuwe singletrack hebben we 12,9 km gemeten. Maar dat zal nog wel iets meer worden als we alle stroken van begin tot eind kunnen rijden.

Helden van de RTC Borne

Dit zijn ze dan. Onze helden van de RTC Borne. Dinsdag ruimden ze in vier uur tijd al het gezaagde hout op in de .lange strook op het talud van de A1 (ter hoogte van de afslag Borne-West). Een onwaarschijnlijke klus als je weet hoe moeilijk het daar werken was.

Vlnr Gerrit Geerdink, Jaap Duim, Wim te Winkel, Ton Kuipers en Wim Leushuis.

Toevallig was ik maandag in m'n eentje de vlaggetjes nagelopen die Patrick Jansen eerder op het talud en in het bos daarvoor had geplaatst. In het bos was het op sommige plekken al moeilijk om er door te komen, maar op het talud werd het helemaal een helse tocht.

Veldrit met singletracks extra druk

Een recordaantal van 712 mountainbikers en veldrijders deed zondagmorgen mee aan de Jaarsma & De Boer veldtoertocht van de rijwieltoerclub Hengelo. De fanatieke bikers werden ongetwijfeld gelokt door de gunstige weersomstandigheden en de fraaie herfstkleuren. Maar ook het feit dat voor het eerst vijf  stukjes singletrack van de vaste mountainbikeroute op landgoed Twickel in de route was opgenomen leek de nieuwsgierigheid te hebben geprikkeld.

Joost Posthuma test een singletrack met in zijn spoor Tom Stamsnijder.

Het speciale mountainbikepad maakte de veldtoertocht tot een pittige opgave. De toertocht rond kasteel Twickel, langs het Twenthekanaal, door de bossen tussen Delden en Beckum en door het Stepelose Veld staat bekend als niet al te zwaar door de vele kilometers harde, rechte zandpaden. Maar de singletracks bleken andere koek. Met name de deelnemers die niet over geveerde mountainbikes beschikten zagen op de bochtige paden stevig af.

Jong geleerd...

Zaterdagmorgen 25 september met een groepje jeugdleden van de mtb-afdelingvan de Zwaluwen uit Almelo op pad geweest. Ze helpen ons met klusjes bij de aanleg van de permanente route op landgoed Twickel.

Afval opruimen, ja, maar eerst een stukje rijden.

De bedoeling was afval te ruimen langs de stroken aan de Flierveldweg. Maar goh, er lag bijna niets en dus waren we snel klaar. Tja, maar moet je daar rouwig over zijn? Nee, natuurlijk niet. Twickel is een landgoed dat kennelijk wordt gerespecteerd al scheelt het wel waar je bent.

De groep uit Almelo bestond uit zes jeugdleden in de leeftijd tussen de 12 en 15 jaar. Begeleiders waren Ton, Hans, Florian en Edwin. Ze hebben aangeboden vaker langs te komen als ze ons van dienst kunnen zijn. Hartstikke mooi. Daar zullen we terzijnertijd zeker graag gebruik van maken.

 

Foto's van Edwin Nieuwenhuis

Edwin Nieuwenhuis uit Hengelo is lid van de plaatselijke rijwieltoerclub én professioneel fotograaf. Een buitenkansje voor ons want hij bood aan foto's te maken van de aanleg van de route. Zondagmorgen wil hij tevens foto's maken tijdens de Hengelose veldtoertocht, die voor het eerst over vijf stroken van de permanente route gaat.

Kijk hieronder voor de overige foto's in groot formaat!

Voor wie een paard of een motor, maar nooit een mtb heeft bereden...

Vermoedelijk zijn het vooral mountainbikers die deze blog lezen. Die groep hoef ik niet uit te leggen wat het resultaat is als met paarden en crossmotoren een mtb-pad wordt bereden. Maar bij ruiters en motorrijders is dat minder bekend, heb ik deze week wel gemerkt. Daarom speciaal voor hen deze uitleg.

Nieuwe track in het Altena. Wat een plaatje!

Het een misverstand dat mountainbikers paden zoeken die moeilijk berijdbaar zijn. Alsof de kick van de sport zou bestaan uit ploeteren en zweten, het liefst tot we er bij neervallen.
Althans dat menen sommigen, heb ik gemerkt. Zo dacht een ruiter die ik sprak dat we juist op zoek waren naar omgewoelde, mulle, zwaar lopende  paden. 'Jullie zijn toch mountainbikers?'

Uitnodigingen zijn de deur uit

Provinciaal gedeputeerde mevrouw Carry Abbenhues gaat op vrijdag 22 oktober samen met zeven anderen de vaste mountainbikeroute in Twickel officieel openen. Ze doet dat voorafgaand aan een fietstocht waarbij de genodigden zelf een stukje van de route kunnen verkennen.


Carry Abbenhues

De Regio Twente heeft deze week de uitnodigingen voor de openingsmiddag de deur uitgestuurd. Uitgenodigd zijn vertegenwoordigers van alle partijen die meehelpen de route tot stand te brengen:

de Stichting Twickel, Landgoed ‘t Warmtink, de provincie Overijssel, Regio Twente,  ANWB, Rijkswaterstaat, de gemeente Hof van Twente, de gemeente Hengelo en de verenigingen RTC Borne, RTC Hengelo, TV TRIOS’88, ATV Ruiten Drie en DFC de Twickeltrappers.

Paardenhoeven op ons mtb-pad

Diepe hoefafdrukken in het nog zachte zandpad.

Dat was even schrikken zaterdag. Blijkt ons met veel zorg aangelegde pad langs de Flierveldweg bereden door een ruiter. De paardenhoeven stonden er op enkele plaatsen tien centimeter diep in. Shit, denk je dan. Is er iemand op uit ons plezier te verstoren?



Op de paden langs de Torendijk, de Nijlandweg, de Oelerweg en de Meenhuisweg hetzelfde liedje. Overal diepe gaten. In het bosje tegenover de Servo is bovendien een spoor getrokken door een crossmotor.

Navraag bij de familie Katier, die vlakbij woont, leverde niet veel op. Hooguit dat in de buurt een grote manege staat, De Hoffmeijer. Het lijkt verstandig dat we daar eens contact mee opnemen.

Tussen bramen en brandnetels



Patrick aan het werk tussen de bramenstruiken.



Denk niet dat onze routebouwer Patrick Jansen het makkelijk heeft. Een beetje achter zijn bureau zitten, tekeningen voor zich en een telefoon bij de hand. Ja, er moet veel worden geregeld voor de aanleg van een mtb-route op landgoed Twickel, maar soms moet er ook zwaar werk worden gedaan. Zoals wanneer er een strook moet worden uitgevlagd tussen metershoge braamstruiken en brandnetels.

'Kom je mee? Dan gaan we een stukje uitvlaggen'. Ik neem de uitnodiging van Patrick enthousiast aan. Zo kan ik eens met eigen ogen zien hoe het uitvlaggen van de route in zijn werk gaat. Slingerend tussen de bomen dwars door de natuur een pad bedenken, eigenlijk is het een soort jongensdroom.

Strook voor strook, meter voor meter

En de boer, hij ploegde voort. Nu is kraanmachinist Arjan Vreeswijk geen boer, maar voortploegen dat doet hij wel. Strook voor strook, meter voor meter maakt hij het pad waar mountainbikers straks hopelijk heel veel plezier aan gaan beleven.

Voor Vreeswijk is het maken van paden en het werken in kleine ruimtes bekende kost. De 39-jarige zelfstandig ondernemer uit Heino (Vreeswijk Groentechniek)  heeft in zijn leven al heel wat paden gemaakt. Maar een mountainbikepad dwars door een bos, dat heeft hij nog niet eerder bij de hakken gehad.

Paden verdienen finishing touch

Donderdag 9 september. Vandaag voor het eerst de stroken gereden die we sinds maandag 30 augustus hebben aangelegd. Ze zijn mooi, maar nog niet klaar, want oh wat zijn ze zwaar.

Met een cyclocrosser zou ik nog maar even wegblijven.

Nu was ik met mijn cyclocrossfiets en dat is sowieso niet comfortabel. Op bestaande paden gaat het wel, maar een speciale mtb-track is toch een ander verhaal. Zeker als die track nog niet is ingereden, zoals in Twickel.

Wandelen is ok, maar wel uitkijken

De singletrack die we momenteel op landgoed Twickel maken voor mountainbikers blijkt ook in trek bij voetgangers. Op het pad zijn al verscheidene wandelaars gesignaleerd.

Een wandelaarster met haar hond.

Op zich is het geen bezwaar dat wandelaars van de track gebruik maken. Het is alleen wel verstandig tegen de vaste rijrichting van de mountainbikers in te lopen. Dan zie je ze aankomen en kun je op tijd plaats maken. Mountainbikers kunnen best een hoge snelheid hebben en dus is het goed daar rekening mee te houden.

Flauwekul maken hoort er ook bij

Ze wonen op één na allemaal in Wiene, aan de Haarweg om precies te zijn. En ze mountainbiken samen. Jan Siemerink en zijn kamaraden zijn blij met de aanleg van een vaste mtb-route op landgoed Twickel, niet zo ver bij hen vandaan. Dus hielpen ze dinsdagavond een paar uurtjes mee.

Jan Siemerink (midden) en zijn kameraden.

Als het een beetje mee zit komen ze volgende week weer, zei Jan. Want de mannen hebben er plezier in, ook al zijn ze geen lid van één van de toerverenigingen in de buurt. Een paar uurtjes samen aan de slag in het bos is leuk om te doen. Bij dit werk is alle gelegenheid om een beetje bij te praten en flauwekul te maken.

Strakke planning bij Trios

En weer een stuk klaar. Maandagavond 6 september heeft een ploegje van Trios een deel klaargemaakt langs de Torendijk. Daar komt een strook van ruim een kilometer te liggen. De minikraan heeft het werk daar al gedaan en met het afwerken zijn weer er nu halverwege.

De ploeg van Trios met vlnr Ronald Noorman,
Rudi Pigge, Herman Duim en Grieco Lubbers.

Coördinator Herman Duim van de Bornse triatlonvereniging heeft het inmiddels goed geregeld. De komende weken komt telkens een andere ploeg van zijn vereniging meehelpen. Eén lid doet het twee keer achter elkaar en zorgt telkens voor de overdracht. Zo komen heel wat leden van Trios aan bod.

'Lekker technisch parcours'

door Marco Isaak

Nadat ik vandaag heb mogen bijdragen aan het berijdbaar maken van een stukje van de nieuwe MTB-route zijn mijn vriendin en ik 's avonds nog even op pad gegaan om het vers aangelegde deel eens uit te proberen.

Marco Isaak van ATV Ruiten Drie

Het is een lekker technisch parcours. Nu het op veel plekken nog erg mul is, is de uitdaging extra aanwezig. Ook het stukje dat aan de langenhorsterweg ligt is goed uitgezet.

Mijn vriendin vond die plekken waar de bomen soms net stuurbreed uit elkaar staan erg spannend! Daar waar aan de Langestraat de route het bos weer in gaat staan twee bomen waar wij net 5 cm aan elke kant over houden!:-)

Wij kijken uit naar het moment dat de hele route gereed is!

Tot zaterdag! Groeten Cindy en Marco.

Dag vijf/zes: hartverwarmend enthousiasme

Hartverwarmend. Dat was het toen zaterdagmorgen om half negen een hele rij auto's kwam aanrijden bij de plek waar we hadden afgesproken. Uit die auto's stapten zeven mannen en een vrouw om een paar uurtjes de handen uit de mouwen te steken. Hulde, hulde.

De ploeg van Ruiten Drie uit Almelo.

De acht - allemaal lid van toervereniging Ruiten Drie uit Almelo - waren opgetrommeld door 'ploegleider' Gerard Freriksen om te helpen bij de aanleg van onze mooie mtb-route door Twickel. Ze willen de komende weken elke zaterdagmorgen hun bijdrage leveren.

Deze eerste keer bestond dat om te beginnen uit drie kwartier takken en stammetjes opruimen op de track langs de Nijlandsweg. Daarbij bleek meteen hoe fijn het is als je met zovelen bent. Er lag veel hout, maar dat was eigenlijk in no time  opgeruimd.

Vierde dag: een weg banen door het oerwoud

Donderdagavond hebben we met drie man het pad vrijgemaakt langs de Oelerweg en de Nijlandsweg. De bosploeg van Twickel had daar eerder een hoop struiken en boompjes omgezaagd. Wat er was blijven liggen hebben wij aan de kant gelegd.

Het pad langs de Oelerweg
en de Nijlandsweg

Het bosje in de driehoek Oelerweg, Nijlandsweg, Schuttenweg is dichtgegroeid en verwilderd. Het bestaat vooral uit dunne boompjes en struiken. Patrick heeft daar een route uitgevlagd die ongetwijfeld heel avontuurlijk wordt, maar die ons wel wat werk te doen gaf.

Gebleken is dat kraanmachinist Arjan Vreeswijk hinder kan hebben van het hout op zijn weg als hij weinig bewegingsruimte heeft. Hij kan beter opschieten als de omgezaagde stammetjes en takken aan de kant zijn gelegd. Dus hebben we ons daar donderdagavond op gestort.

Derde dag: we raken op stoom

De derde dag zit erop. Kraanmachinist Arjan Vreeswijk is weer flink opgeschoten. De strook langs de Meenhuisweg zit er al bijna in. Donderdag nog een paar uurtjes en dan gaat hij verder richting de Torendijk.

De bosploeg van de DTC Twickeltrappers met v.l.n.r Arnold
 Boswinkel, Joop Hoonhorst, Hans Kemna en Peter Slaghekke.

Woensdagavond is de ploeg van de Twickeltrappers aan het werk geweest. Ze waren vier man sterk en dat blijkt niet te veel want er is toch wel wat werk te verzetten. Zo moeten we het pad niet alleen een beetje netjes afwerken, maar moeten we ook voor de kraan uit het nodige doen.